Sie möchten sich eine Nissan Juke Dachbox zulegen? Die Idee ist spitze, denn obwohl SUV kommt der kleine Japaner doch mal schnell an seine Grenzen. Ein Dachkoffer ist dann die Option schlechthin, sich schnell und bequem zusätzlichen Stauraum zu schaffen.
Der Juke steht seit Ende 2010 im Autohaus und gilt als kompakter Crossover. Somit ist dieser in der Nissan-Familie unter dem (ebenfalls kompakten) Qashqai und dem (größeren) X-Trail platziert. Das Design ist allerdings Geschmackssache, was sich auch in den Zahlen widerspiegelt. Im ersten vollen Verkaufsjahr erreichte der Japaner noch über 10.500 Verkäufe in Deutschland. Danach ging es stetig bergab. Selbst die neue zweite Generation kam 2020 auf keine 6.000 Neuzulassungen.
Von 2010 bis 2019: Der Juke I
Vorgestellt wurde der Juke jedenfalls als seriennahe Studie im März 2009 in Genf. Im Oktober 2010 war dann Marktstart. 2013 legte Nissan eine Nismo-Version auf, die fortan die Sportversion stellte. Diese war von einem 1,6 Liter großen Turbobenziner befeuert, der 147 kW bzw. 200 PS bei 250 Nm lieferte. So raste der Nissan Juke Nismo in 7,8 Sekunden von null auf 100 sowie auf 215 km/h Spitze. Zumindest als Fronttriebler. Als Allrader brauchte der Juke Nismo 8,2 Sekunden und schaffte maximal 200 km/h. 2014 brachte Nissan eine Modellpflege, im gleichen Jahr verkaufte der Hersteller weltweit rund 500.000 Modelle. Neu war übrigens ein Glasschiebedach und der Juke Nismo RS mit 218 PS und 280 Nm. Klein blieb dagegen der Kofferraum mit nur 207 bis 1.305 l.
Dachbox Nissan Juke II
Im September 2019 stellte Nissan den Juke II vor. Optisch folgt dieser der Linienführung seines Vorgängers, die Neuerungen sind eher im Detail zu finden. Zum Beispiel im nun deutlich größeren V-Motion-Grill. Die Basis des Crossovers stellt übrigens die CMF-B-Plattform von Renault-Nissan. Auf dieser stehen auch Renault Clio V oder Renault Captur II. Im Vergleich zum Vorgänger ist der Juke II daher um einiges größer. Allein der Radstand wuchs um stolze 10 cm. Dennoch konnte Nissan das Gewicht des Crossovers um 23 kg senken. Mager ist dagegen das Motorenangebot. Stand 2021 ist der Juke allein mit einem 114 PS starken Turbobenziner erhältlich. Der Kofferraum fasst übrigens 422 bis 1.305 l, die Dachlast des Nissan Juke II beträgt 75 kg.
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